Qué pasa el 1 de octubre de 2026 con el precio del carburante

El 30 de septiembre de 2026 deja de aplicarse la rebaja del Impuesto sobre Hidrocarburos aprobada por el Real Decreto-ley 18/2026. Desde el 1 de octubre el impuesto vuelve al tipo ordinario. Quedan 4 días.

El golpe no es igual para todos: el diésel pierde cuatro veces más

En septiembre la rebaja es de 20 céntimos por litro en el gasóleo y de 5 céntimos en la gasolina. La diferencia no es arbitraria: el decreto incluye una cláusula que amplía la rebaja si el IPC de un carburante sube más de un 15 % interanual. En julio de 2026 el gasóleo subió un 15,7 % y la activó; la gasolina subió un 7,3 % y se quedó en el calendario ordinario.

Para un depósito de 55 litros, y contando solo el impuesto, eso son 11,00 € más en un diésel y 2,75 € más en uno de gasolina a partir del 1 de octubre. El precio final en el surtidor depende además del mercado y de los impuestos que se aplican sobre el carburante, así que la subida real puede no ser exactamente esa.

Lo que cuesta llenar hoy, provincia a provincia

Precios medios de las 11493 gasolineras de España con datos oficiales de hoy, y lo que cuesta llenar un depósito de 55 litros antes de que suba el impuesto.

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